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大众翘首以盼的白云机场三期扩建工程T3航站楼状貌又迎来新弘扬，主楼A区首块主体结构封顶，就现在工程开拓中该状貌应用了哪些高新本领？三期扩建工程往常又有怎么的狡计？一齐望望～

白云机场三期扩建工程T3航站楼状貌

状貌位于白云海外机场东南侧，是中国民航、广东省和广州市的重心开拓状貌，亦然中国民航历史上边界最大的改扩建工程，看法于2025年建成投产。状貌完工后，白云机场年搭客模糊才能达到1.2亿东谈主次，货邮模糊才能达到380万吨，末端搭客模糊才能达到1.4亿东谈主次，货邮模糊才能达到600万吨，客货模糊边界将在全球处于逾越地位。

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现在，广州白云机场T3航站楼的东指廊统共钢架结构一经开拓收场，限度现在，统共三期工程的地下结构已完成70%以上

预测九月底统共地下结构将会完成齐全

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限度现在，白云机场三期扩建工程的T3航站楼状貌正在加快鞭策基础吩咐责任终结，并同步穿插扩张主体结构施工（统共主体施工已完成45%），主楼钢结构花冠柱吊装、指廊屋面网架组装等责任，已完成幕墙、屋面和机电招标责任，施工单元已进场开展前期准备责任。

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状貌扩建后交通有哪些方面的优化？

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●该状貌将狡计6条高铁，5条城际，1条空侧捷运系统；10处加油加气站，13处全球泊车场，欧博注册网址5处出租车和大巴上落客点和调治场。

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●同期优化T3进场路，迎宾大路东延线北移，交易大路东延至机场西路，新增竹嘉路，机场西路局手下千里，新增或调整12条次岔路，优化9个节点。

中建三局广州白云海外机场T3航站楼状貌司理乐俊示意：“九月底，咱们将收场第二次全面封顶，在春节之前，要收场航站楼基本封顶，2023年底，统共主体结构要完成80%，钢构要完成60%。”

泉源：南边财经报谈、中建二局装配

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